Щеточное оборудование

Щетка для мойки ограждений «Road Master» применяется для влажной очистки дорожных металлических ограждений барьерного типа и иных конструкций обустройства дорог.
Она универсальна в своем исполнении, является быстросъемным оборудованием и устанавливаются на навесное устройство, которое в зимнее время используется для монтажа на него снегоуборочных отвалов.
Рабочий ход щетки варьирует от 150 до 1700 мм.
Может поворачиваться на 180 градусов, благодаря чему увеличивается рабочая высота.
Также может ставится горизонтально для очистки бордюров и околобордюрной части дороги.
Скорость вращения достигает 800 об/мин, имеется функция реверса щеточного элемента, а сам этот элемент предусматривает два типа исполнения: с жестким или мягким ворсом.
Щеткой могут оснащаться, как автомобили, так и тракторы с необходимой гидравлической системой, а также полнокомплектные коммунально-дорожные машины на базе «КАМАЗ» с поливомоечной системой «РАР», которые выпускает АО «ПК «Ярославич».

Средняя щетка «Road Master» — это навесное оборудование, которое применяется для очистки дорожного полотна с твердым покрытием.
Устанавливается в межбазовое пространство коммунальных дорожных машин «Ярославич» и обеспечивает эффективную очистку дорог от мусора и пыли в летнее время, а в зимнее — от свежевыпавшего снега. Также может проводить качественную доочистку дорог после прохождения фронтального снегоуборочного отвала. Средняя щетка работает в плавающем режиме, оказывая оптимальное давление на поверхность дороги. Это минимизирует скорость износа щеточных элементов и обеспечивает высокую эффективность очистки полотна с преодолением препятствий. Эксплуатируется с автомобилями, оборудованными гидравлической системой. Управление осуществляется из кабины транспортного средства.

Задняя щетка «Road Master» — это навесное оборудование, которое применяется для очистки дорожного полотна с твердым покрытием.
Устанавливается сзади на раму коммунальных дорожных машин «Ярославич» и обеспечивает эффективную очистку дорог от мусора и пыли в летнее время, а в зимнее — от свежевыпавшего снега.
Также может проводить качественную доочистку дорог после прохождения фронтального снегоуборочного отвала.
Задняя щетка работает в плавающем режиме, оказывая оптимальное давление на поверхность дороги. Это минимизирует скорость износа щеточных элементов и обеспечивает высокую эффективность очистки полотна с преодолением препятствий.
Эксплуатируется с автомобилями, оборудованными гидравлической системой. Управление осуществляется из кабины транспортного средства.