Tilda Publishing
ОТЗЫВЫ О НАС
Агротехника
Полуприцепы с подпрессовкой
ПОЛУПРИЦЕПЫ С ПОДПРЕССОВКОЙ
Полуприцеп с подпрессовкой ПСП-30 "Гигант"
Предназначен для перевозки различных сельскохозяйственных сыпучих грузов (зерно, корнеплоды, зеленая масса, силос, сенаж, зерносенаж, навоз, торф, сено, удобрения, опилки, снег и др.) по всем типам дорог, в том числе в полевых условиях. Прицеп тракторный ПСП-30 идеально подходит для заготовки кормов, для перевозки силоса, перевозки зеленой массы, перевозки зерна, перевозки навоза.
Благодаря большому вместительному кузову тракторный полуприцеп ПСП-30 может за один рейс перевезти до 75 м³
Благодаря большому вместительному кузову тракторный полуприцеп ПСП-30 может за один рейс перевезти до 75 м³
Вместительный кузов из нержавеющей или оцинкованной стали толщиной 3 мм
Это гарантирует длительный срок службы.
Нержавеющая сталь не ржавеет и не окисляется, что позволяет заготавливать более качественные и чистые корма.
Модульная конструкция бортов делает их прочными и добавляет жесткость конструкции.
Усиленный верхний профиль боковых бортов препятствует их деформации при полной загрузке.
Увеличение вместимости за счет надставных сетчатых бортов
Дополнительные надставные сетчатые борта высотой 400 мм увеличивают вместимость на 25% или на 10 куб.м.
Хорошая герметичность
Прицеп ПСП может перевозить не только твердые грузы, но и сыпучие.
Надежная конструкция полуприцепа ПСП
Рама полуприцепа ПСП изготовлена из легированной конструкционной стали с последующей окраской полиуретановой эмалью. Это гарантирует долгую и надежную работу.
Быстрая и полная разгрузка полуприцепа
Горизонтальная разгрузка без поднятия кузова за счет мощных гидроцилиндров, расположенных в передней части полуприцепа.
Передний борт и подвижный стол выталкивают груз назад.
Эта конструкция проще и надежнее цепного транспортера.
К тому же она позволяет перевозить не только твердые, но и сыпучие грузы.
Усиленная рессорная тележка
Рессорная тележка тракторного прицепа ПСП-30 оборудована 1-й и 3-й поворотными осями. Это облегчает процесс поворота, особенно с полной загрузкой, и уменьшает изнашиваемость шин.
Цельнокованые оси с возможностью установки системы взвешивания груза и системы подкачки шин.
Расстояние между осями - 1830 мм.
Ширикопрофильные шины 600/55-R26,5
Позволяют уменьшить давление на почву, не смотря на большую массу полуприцепа.
Давление в шинах - 0,4 МПа.
Многофункциональность ПСП
Разбрасыватель органических удобрений (навозоразбрасыватель)
Устанавливается вместо штатного заднего борта. Навозоразбрасыватель позволяет использовать полуприцеп ПСП как полноценную машину для внесения органики в почву. Ширина разбрасывания при этом не меньше 12 метров. Подходит для разбрасывания навоза, торфа, перегноя, опилок, щепы.
Шнек-загрузчик
Производительность до 350 т/ч. при диаметре в 400 мм.
*Производительность указана для пшеницы с влажностью до 14% и степенью загрязнения до 1 %. Увеличение влажности и загрязнения зерна может привести к снижению производительности.
Небольшая высота при выгрузке
позволяет разгружать полуприцеп в помещениях (высота при разгрузке не более 4640 мм)
Минимальное количество используемого масла
благодаря отсутствию телескопических гидроцилиндров
Одноконтурная пневматическая тормозная система
Это гарантирует длительный срок службы.
Нержавеющая сталь не ржавеет и не окисляется, что позволяет заготавливать более качественные и чистые корма.
Модульная конструкция бортов делает их прочными и добавляет жесткость конструкции.
Усиленный верхний профиль боковых бортов препятствует их деформации при полной загрузке.
Увеличение вместимости за счет надставных сетчатых бортов
Дополнительные надставные сетчатые борта высотой 400 мм увеличивают вместимость на 25% или на 10 куб.м.
Хорошая герметичность
Прицеп ПСП может перевозить не только твердые грузы, но и сыпучие.
Надежная конструкция полуприцепа ПСП
Рама полуприцепа ПСП изготовлена из легированной конструкционной стали с последующей окраской полиуретановой эмалью. Это гарантирует долгую и надежную работу.
Быстрая и полная разгрузка полуприцепа
Горизонтальная разгрузка без поднятия кузова за счет мощных гидроцилиндров, расположенных в передней части полуприцепа.
Передний борт и подвижный стол выталкивают груз назад.
Эта конструкция проще и надежнее цепного транспортера.
К тому же она позволяет перевозить не только твердые, но и сыпучие грузы.
Усиленная рессорная тележка
Рессорная тележка тракторного прицепа ПСП-30 оборудована 1-й и 3-й поворотными осями. Это облегчает процесс поворота, особенно с полной загрузкой, и уменьшает изнашиваемость шин.
Цельнокованые оси с возможностью установки системы взвешивания груза и системы подкачки шин.
Расстояние между осями - 1830 мм.
Ширикопрофильные шины 600/55-R26,5
Позволяют уменьшить давление на почву, не смотря на большую массу полуприцепа.
Давление в шинах - 0,4 МПа.
Многофункциональность ПСП
Разбрасыватель органических удобрений (навозоразбрасыватель)
Устанавливается вместо штатного заднего борта. Навозоразбрасыватель позволяет использовать полуприцеп ПСП как полноценную машину для внесения органики в почву. Ширина разбрасывания при этом не меньше 12 метров. Подходит для разбрасывания навоза, торфа, перегноя, опилок, щепы.
Шнек-загрузчик
Производительность до 350 т/ч. при диаметре в 400 мм.
*Производительность указана для пшеницы с влажностью до 14% и степенью загрязнения до 1 %. Увеличение влажности и загрязнения зерна может привести к снижению производительности.
Небольшая высота при выгрузке
позволяет разгружать полуприцеп в помещениях (высота при разгрузке не более 4640 мм)
Минимальное количество используемого масла
благодаря отсутствию телескопических гидроцилиндров
Одноконтурная пневматическая тормозная система
- Грузоподъемность 30 тонн
- Вместимостьдо 75 м³
- Глубина кузова 2000 мм
- Агрегатируется с тракторами класса тяги 5 т.с. / от 250 л.с.
- Ширина разбрасывания, не менее12 м
- Гарантия 12 мес.
ПОЛУПРИЦЕПЫ С ПОДПРЕССОВКОЙ
Полуприцеп с подпрессовкой ПСП-25 "Гигант"
Тракторный полуприцеп ПСП-25
предназначен для перевозки сыпучих грузов (зерно, корнеплоды, зеленая масса, силос, сеннаж, навоз, торф, сено, удобрения, опилки, снег и др.) по всем типам дорог, в том числе в полевых условиях.
Сертифицирован по европейским стандартам. Может поставляться в страны Евросоюза.
Вместимость — до 75 м³
предназначен для перевозки сыпучих грузов (зерно, корнеплоды, зеленая масса, силос, сеннаж, навоз, торф, сено, удобрения, опилки, снег и др.) по всем типам дорог, в том числе в полевых условиях.
Сертифицирован по европейским стандартам. Может поставляться в страны Евросоюза.
Вместимость — до 75 м³
Вместительный кузов полуприцепа изготавливается из нержавеющей или оцинкованной стали толщиной 4 мм, что гарантирует длительный срок службы.
Нержавеющая сталь не подвержена коррозии и не окисляется, что позволяет заготавливать более качественные и чистые корма.
Надежная рама из легированной конструкционной стали
с последующей покраской двухкомпонентной полиуретановой эмалью поверх антикоррозийного эпоксидного грунта.
3-х-осная рессорная тележка
– Гарантия надежной и бесперебойной работы
– Передняя и задняя оси снабжены подруливающим механизмом, который помогает облегчить процесс поворота и уменьшает изнашивание шин.
– Цельнокованые оси, параболические рессоры.
Небольшая высота при выгрузке
позволяет разгружать полуприцеп в помещениях (высота при разгрузке не более 4,6 м)
Надежная и жесткая конструкция выталкивания
в сочетании с гладкой внутренней поверхностью кузова обеспечивают полную разгрузку за короткое время — не более 3 минут
Хорошая устойчивость
при разгрузке на любой поверхности за счет низкого центра тяжести и отсутствия поднимающегося кузова. Это позволяет производить разгрузку на ходу, не останавливая полуприцеп (например при недозированном внесении удобрений)
Надежные гидроцилиндры
работают при любых погодных условиях, производятся по итальянской технологии с использованием прецизионных труб, штоков и уплотнений иностранного производства
Минимальное количество используемого масла
благодаря отсутствию телескопических гидроцилиндров
Отсутствие транспортера
Нет потребности в натяжителях. Разгрузка осуществляется при помощи подвижного переднего борта, который выдавливает содержимое назад. Система стабильно работает даже при перевозке и разгрузке тяжелых грузов
Возможность увеличения полезного объема
За счет оптимального подпрессовывания некоторых перевозимых грузов (зеленая масса) вместимость полуприцепа увеличивается до 75 м³.
Опционально увеличить вместимость полуприцепа
позволяют надставные сетчатые борта.
Хорошая герметичность
позволяет перевозить сыпучие грузы (зерно, минеральные удобрения, опилки и др.)
Шнек-перегрузчик для зерна. Загрузка сеялок
На полуприцеп ПСП-25 может устанавливаться шнек-перегрузчик высокой производительности (до 350 т/ч) с задним бортом для перегрузки зерна, загрузки зерновых сеялок и разбрасывателей минеральных удобрений.
Диаметр - 400 мм.
Работает от ВОМа трактора или от гидросистемы трактора.
Скорость перегрузки: 25 тонн за 5 минут.
Внесение удобрений на поля
Вместо заднего борта на полуприцеп может устанавливаться разбрасыватель с ограничительной шторкой для поверхностного внесения в почву органических удобрений (навоз, торф, компост), а так же щепы, опилок и извести.
Ширина разбрасывания — не менее 12 метров.
Одноконтурная пневматическая тормозная система
По заказу может устанавливаться двухконтурная тормозная система.
Нержавеющая сталь не подвержена коррозии и не окисляется, что позволяет заготавливать более качественные и чистые корма.
Надежная рама из легированной конструкционной стали
с последующей покраской двухкомпонентной полиуретановой эмалью поверх антикоррозийного эпоксидного грунта.
3-х-осная рессорная тележка
– Гарантия надежной и бесперебойной работы
– Передняя и задняя оси снабжены подруливающим механизмом, который помогает облегчить процесс поворота и уменьшает изнашивание шин.
– Цельнокованые оси, параболические рессоры.
Небольшая высота при выгрузке
позволяет разгружать полуприцеп в помещениях (высота при разгрузке не более 4,6 м)
Надежная и жесткая конструкция выталкивания
в сочетании с гладкой внутренней поверхностью кузова обеспечивают полную разгрузку за короткое время — не более 3 минут
Хорошая устойчивость
при разгрузке на любой поверхности за счет низкого центра тяжести и отсутствия поднимающегося кузова. Это позволяет производить разгрузку на ходу, не останавливая полуприцеп (например при недозированном внесении удобрений)
Надежные гидроцилиндры
работают при любых погодных условиях, производятся по итальянской технологии с использованием прецизионных труб, штоков и уплотнений иностранного производства
Минимальное количество используемого масла
благодаря отсутствию телескопических гидроцилиндров
Отсутствие транспортера
Нет потребности в натяжителях. Разгрузка осуществляется при помощи подвижного переднего борта, который выдавливает содержимое назад. Система стабильно работает даже при перевозке и разгрузке тяжелых грузов
Возможность увеличения полезного объема
За счет оптимального подпрессовывания некоторых перевозимых грузов (зеленая масса) вместимость полуприцепа увеличивается до 75 м³.
Опционально увеличить вместимость полуприцепа
позволяют надставные сетчатые борта.
Хорошая герметичность
позволяет перевозить сыпучие грузы (зерно, минеральные удобрения, опилки и др.)
Шнек-перегрузчик для зерна. Загрузка сеялок
На полуприцеп ПСП-25 может устанавливаться шнек-перегрузчик высокой производительности (до 350 т/ч) с задним бортом для перегрузки зерна, загрузки зерновых сеялок и разбрасывателей минеральных удобрений.
Диаметр - 400 мм.
Работает от ВОМа трактора или от гидросистемы трактора.
Скорость перегрузки: 25 тонн за 5 минут.
Внесение удобрений на поля
Вместо заднего борта на полуприцеп может устанавливаться разбрасыватель с ограничительной шторкой для поверхностного внесения в почву органических удобрений (навоз, торф, компост), а так же щепы, опилок и извести.
Ширина разбрасывания — не менее 12 метров.
Одноконтурная пневматическая тормозная система
По заказу может устанавливаться двухконтурная тормозная система.
- Грузоподъемность 25 тонн
- Вместимостьдо 75 м³
- Глубина кузова 2000 мм
- Скорость вращениядо 1000 об/мин.
- Агрегатируется с тракторами класса тяги 5,0 (тс) / от 220 л.с.
- Ширина разбрасывания, не менее 12 м
- Гарантия 12 мес.
ПОЛУПРИЦЕПЫ С ПОДПРЕССОВКОЙ
Полуприцеп тракторный ПСП-20 "Гигант"
Предназначен для перевозки сыпучих грузов (зерно, корнеплоды, зеленая масса, силос, сеннаж, навоз, торф, сено, удобрения, опилки, снег и др.) по всем типам дорог, в том числе в полевых условиях.
Сертифицирован по европейским стандартам. Может поставляться в страны Евросоюза.
Вместимость — до 65 м³
Борта полуприцепа ПСП-20 могут изготавливаться из высокопрочного полиэтилена низкого давления (ПНД)
Сертифицирован по европейским стандартам. Может поставляться в страны Евросоюза.
Вместимость — до 65 м³
Борта полуприцепа ПСП-20 могут изготавливаться из высокопрочного полиэтилена низкого давления (ПНД)
- снижает адгезию: любой перевозимый материал не налипает к стенкам кузова даже в зимнее время
- существенно уменьшается коэффициент трения при выгрузке
- полностью отсутствует коррозия
- уменьшается масса полуприцепа- значительно продлевается срок эксплуатации полуприцепа
Вместительный кузов из нержавеющей или оцинкованной стали толщиной 3 мм
что гарантирует длительный срок службы.
Нержавеющая сталь не ржавеет и не окисляется, что позволяет заготавливать более качественные и чистые корма
Надежная рама из легированной конструкционной стали
с последующей покраской двухкомпонентной полиуретановой эмалью поверх антикоррозийного эпоксидного грунта
Оси и рессоры
- цельнокованые оси без сварных швов обладают повышенным запасом прочности
- возможность установки системы подкачки шин
- гарантия надежной и бесперебойной работы
- задняя ось снабжена подруливающим механизмом, который помогает облегчить процесс поворота и уменьшает изнашивание шин.
Небольшая высота при выгрузке
позволяет разгружать полуприцеп в помещениях (высота при разгрузке не более 4,45 м)
Надежная и жесткая конструкция выталкивания
в сочетании с гладкой внутренней поверхностью кузова обеспечивают полную разгрузку за короткое время — не более 2 минут
Хорошая устойчивость
при разгрузке на любой поверхности за счет низкого центра тяжести и отсутствия поднимающегося кузова. Это позволяет производить разгрузку на ходу, не останавливая полуприцеп (например при недозированном внесении удобрений)
Надежные гидроцилиндры
работают при любых погодных условиях, производятся по итальянской технологии с использованием прецизионных труб, штоков и уплотнений иностранного производства
Минимальное количество используемого масла
благодаря отсутствию телескопических гидроцилиндров
Отсутствие транспортера
Нет потребности в натяжителях. Разгрузка осуществляется при помощи подвижного переднего борта, который выдавливает содержимое назад. Система стабильно работает даже при перевозке и разгрузке тяжелых грузов
Возможность увеличения полезного объема на 100%
за счет оптимального подпрессовывания некоторых перевозимых грузов (зеленая масса) и использования надставных сетчатых бортов. Вместимость полуприцепа увеличивается до 65 м³
Хорошая герметичность
позволяет перевозить сыпучие грузы (зерно, минеральные удобрения, опилки и др.)
Перегрузчик зерна*
На полуприцеп ПСП-20 может устанавливаться шнек-перегрузчик с задним бортом для перегрузки зерна и загрузки зерновых сеялок и разбрасывателей минеральных удобрений.
Высота загрузки — от 4,3 до 6 метров.
Диаметр шнека — от 200 мм.
Производительность — до 350 т/ч. (придиаметре 400 мм)
*Производительность указана для пшеницы с влажностью до 14% и степенью загрязнения до 1 %. Увеличение влажности и загрязнения зерна может привести к снижению производительности.
Внесение удобрений на поля*
Вместо заднего борта на полуприцеп может устанавливаться разбрасыватель с ограничительной шторкой для поверхностного внесения в почву органических удобрений (навоз, торф, компост), а так же щепы, опилок и извести.
Ширина разбрасывания — не менее 12 метров.
* Для работы с разбрасывателем органических удобрений необходим класс трактора не менее чем 5 т.с. (от 300 л.с.)
Однопроводная пневматическая тормозная система
**В качестве опции может устанавливаться двухпроводная тормозная система..
что гарантирует длительный срок службы.
Нержавеющая сталь не ржавеет и не окисляется, что позволяет заготавливать более качественные и чистые корма
Надежная рама из легированной конструкционной стали
с последующей покраской двухкомпонентной полиуретановой эмалью поверх антикоррозийного эпоксидного грунта
Оси и рессоры
- цельнокованые оси без сварных швов обладают повышенным запасом прочности
- возможность установки системы подкачки шин
- гарантия надежной и бесперебойной работы
- задняя ось снабжена подруливающим механизмом, который помогает облегчить процесс поворота и уменьшает изнашивание шин.
Небольшая высота при выгрузке
позволяет разгружать полуприцеп в помещениях (высота при разгрузке не более 4,45 м)
Надежная и жесткая конструкция выталкивания
в сочетании с гладкой внутренней поверхностью кузова обеспечивают полную разгрузку за короткое время — не более 2 минут
Хорошая устойчивость
при разгрузке на любой поверхности за счет низкого центра тяжести и отсутствия поднимающегося кузова. Это позволяет производить разгрузку на ходу, не останавливая полуприцеп (например при недозированном внесении удобрений)
Надежные гидроцилиндры
работают при любых погодных условиях, производятся по итальянской технологии с использованием прецизионных труб, штоков и уплотнений иностранного производства
Минимальное количество используемого масла
благодаря отсутствию телескопических гидроцилиндров
Отсутствие транспортера
Нет потребности в натяжителях. Разгрузка осуществляется при помощи подвижного переднего борта, который выдавливает содержимое назад. Система стабильно работает даже при перевозке и разгрузке тяжелых грузов
Возможность увеличения полезного объема на 100%
за счет оптимального подпрессовывания некоторых перевозимых грузов (зеленая масса) и использования надставных сетчатых бортов. Вместимость полуприцепа увеличивается до 65 м³
Хорошая герметичность
позволяет перевозить сыпучие грузы (зерно, минеральные удобрения, опилки и др.)
Перегрузчик зерна*
На полуприцеп ПСП-20 может устанавливаться шнек-перегрузчик с задним бортом для перегрузки зерна и загрузки зерновых сеялок и разбрасывателей минеральных удобрений.
Высота загрузки — от 4,3 до 6 метров.
Диаметр шнека — от 200 мм.
Производительность — до 350 т/ч. (придиаметре 400 мм)
*Производительность указана для пшеницы с влажностью до 14% и степенью загрязнения до 1 %. Увеличение влажности и загрязнения зерна может привести к снижению производительности.
Внесение удобрений на поля*
Вместо заднего борта на полуприцеп может устанавливаться разбрасыватель с ограничительной шторкой для поверхностного внесения в почву органических удобрений (навоз, торф, компост), а так же щепы, опилок и извести.
Ширина разбрасывания — не менее 12 метров.
* Для работы с разбрасывателем органических удобрений необходим класс трактора не менее чем 5 т.с. (от 300 л.с.)
Однопроводная пневматическая тормозная система
**В качестве опции может устанавливаться двухпроводная тормозная система..
- Грузоподъемность 20 тонн
- Вместимость до 65 м³
- Глубина кузова 1900 мм
- Агрегатируется с тракторами класса тяги 5,0 (тс) / от 220 л.с.*
- Ширина разбрасывания, не менее 12 м.
- Гарантия 12 мес.
ПОЛУПРИЦЕПЫ С ПОДПРЕССОВКОЙ
Полуприцеп тракторный ПСП-20НР "Гигант"
Предназначен для поверхностного внесения в почву твердых органических удобрений (навоз, торф, компост), извести, щепы и опилок, а так же для перевозки различных грузов (зерно, корнеплоды, зеленая масса, силос, сенаж, навоз, торф, сено, удобрения, опилки, снег и др.) по всем типам дорог, в том числе в полевых условиях. Разбрасыватель оборудован ограничительной шторкой.
Сертифицирован по европейским стандартам. Может поставляться в страны Евросоюза.
Вместимость — до 65 м³
Борта полуприцепа ПСП-20 могут изготавливаться из высокопрочного полиэтилена низкого давления (ПНД)
- снижает адгезию: любой перевозимый материал не налипает к стенкам кузова даже в зимнее время
- существенно уменьшается коэффициент трения при выгрузке
- полностью отсутствует коррозия
- уменьшается масса полуприцепа
- значительно продлевается срок эксплуатации полуприцепа
Сертифицирован по европейским стандартам. Может поставляться в страны Евросоюза.
Вместимость — до 65 м³
Борта полуприцепа ПСП-20 могут изготавливаться из высокопрочного полиэтилена низкого давления (ПНД)
- снижает адгезию: любой перевозимый материал не налипает к стенкам кузова даже в зимнее время
- существенно уменьшается коэффициент трения при выгрузке
- полностью отсутствует коррозия
- уменьшается масса полуприцепа
- значительно продлевается срок эксплуатации полуприцепа
Разбрасыватель органических удобрений с ограничительной шторкой*
Разбрасыватель устанавливается вместо заднего борта.**
✓ Высокая производительность
Благодаря большому объему, высокой скорости вращения ножей и большой ширине разбрасывания (не менее 12 метров).
✓ Ножи из высокопрочной стали
вращаясь со скоростью 1000 оборотов в минуту обеспечивают качественное измельчение, равномерное распределение и большой диапазон разброса.
✓ Преимущества использования шторки:
✓ Разбрасыватель работает от вала отбора мощности (ВОМ) трактора
через систему сквозного карданного привода.
✓ Двойная защита от перегрузок
Для предотвращения поломок в случае перегрузки разбрасыватель оборудован аварийной защитой:
— муфтой со срезным предохранительным болтом;
— обгонной предохранительной муфтой.
Защита механизатора
Специальная сетка для защиты кабины трактора от попадания крупных частиц из разбрасывателя.
Вместительный кузов изготавливается из нержавеющей или оцинкованной стали толщиной 3 мм,
что гарантирует длительный срок службы.
Нержавеющая сталь не ржавеет и не окисляется, что позволяет заготавливать более качественные и чистые корма.
Надежная рама изготавливается из легированной конструкционной стали,
с последующей покраской двухкомпонентной полиуретановой эмалью поверх антикоррозийного грунта.
Оси и рессоры
- цельнокованые оси без сварных швов обладают повышенным запасом прочности
- возможность установки системы подкачки шин
- гарантия надежной и бесперебойной работы
- задняя ось снабжена подруливающим механизмом, который помогает облегчить процесс поворота и уменьшает изнашивание шин.
Небольшая высота при выгрузке
позволяет разгружать полуприцеп в помещениях (высота при разгрузке не более 4,45 м).
Надежная и жесткая конструкция выталкивания
в сочетании с гладкой внутренней поверхностью кузова обеспечивают полную разгрузку за короткое время — не более 2 минут
Хорошая устойчивость
при разгрузке на любой поверхности за счет низкого центра тяжести и отсутствия поднимающегося кузова. Это позволяет производить разгрузку на ходу, не останавливая полуприцеп (например при недозированном внесении удобрений)
Надежные гидроцилиндры
работают при любых погодных условиях, производятся по итальянской технологии с использованием прецизионных труб, штоков и уплотнений иностранного производства
Минимальное количество используемого масла
благодаря отсутствию телескопических гидроцилиндров
Отсутствие транспортера
Нет потребности в натяжителях. Разгрузка осуществляется при помощи подвижного переднего борта, который выдавливает содержимое назад. Система стабильно работает даже при перевозке и разгрузке тяжелых грузов
Возможность увеличения полезного объема на 100%
за счет оптимального подпрессовывания некоторых перевозимых грузов (зеленая масса) и использования надставных сетчатых бортов. Вместимость полуприцепа увеличивается до 65 м³
Хорошая герметичность
позволяет перевозить сыпучие грузы (зерно, минеральные удобрения, опилки и др.)
Одноконтурная пневматическая тормозная система
**В качестве опции может устанавливаться двухпроводная тормозная система.
Облегчение веса за счет продуманной конструкции
Система весового контроля (опция)**
На оси устанавливаются датчики нагрузки, которые передают необходимую информацию на специальные приборы взвешивания.
Разбрасыватель устанавливается вместо заднего борта.**
✓ Высокая производительность
Благодаря большому объему, высокой скорости вращения ножей и большой ширине разбрасывания (не менее 12 метров).
✓ Ножи из высокопрочной стали
вращаясь со скоростью 1000 оборотов в минуту обеспечивают качественное измельчение, равномерное распределение и большой диапазон разброса.
✓ Преимущества использования шторки:
- Позволяет полностью загрузить полуприцеп, увеличив объем перевозимого груза.
- Обеспечивается лучшая сохранность груза, не происходит просыпания содержимого кузова через битера при перевозке.
- Позволяет дозировать подачу материала при разбрасывании.
✓ Разбрасыватель работает от вала отбора мощности (ВОМ) трактора
через систему сквозного карданного привода.
✓ Двойная защита от перегрузок
Для предотвращения поломок в случае перегрузки разбрасыватель оборудован аварийной защитой:
— муфтой со срезным предохранительным болтом;
— обгонной предохранительной муфтой.
Защита механизатора
Специальная сетка для защиты кабины трактора от попадания крупных частиц из разбрасывателя.
Вместительный кузов изготавливается из нержавеющей или оцинкованной стали толщиной 3 мм,
что гарантирует длительный срок службы.
Нержавеющая сталь не ржавеет и не окисляется, что позволяет заготавливать более качественные и чистые корма.
Надежная рама изготавливается из легированной конструкционной стали,
с последующей покраской двухкомпонентной полиуретановой эмалью поверх антикоррозийного грунта.
Оси и рессоры
- цельнокованые оси без сварных швов обладают повышенным запасом прочности
- возможность установки системы подкачки шин
- гарантия надежной и бесперебойной работы
- задняя ось снабжена подруливающим механизмом, который помогает облегчить процесс поворота и уменьшает изнашивание шин.
Небольшая высота при выгрузке
позволяет разгружать полуприцеп в помещениях (высота при разгрузке не более 4,45 м).
Надежная и жесткая конструкция выталкивания
в сочетании с гладкой внутренней поверхностью кузова обеспечивают полную разгрузку за короткое время — не более 2 минут
Хорошая устойчивость
при разгрузке на любой поверхности за счет низкого центра тяжести и отсутствия поднимающегося кузова. Это позволяет производить разгрузку на ходу, не останавливая полуприцеп (например при недозированном внесении удобрений)
Надежные гидроцилиндры
работают при любых погодных условиях, производятся по итальянской технологии с использованием прецизионных труб, штоков и уплотнений иностранного производства
Минимальное количество используемого масла
благодаря отсутствию телескопических гидроцилиндров
Отсутствие транспортера
Нет потребности в натяжителях. Разгрузка осуществляется при помощи подвижного переднего борта, который выдавливает содержимое назад. Система стабильно работает даже при перевозке и разгрузке тяжелых грузов
Возможность увеличения полезного объема на 100%
за счет оптимального подпрессовывания некоторых перевозимых грузов (зеленая масса) и использования надставных сетчатых бортов. Вместимость полуприцепа увеличивается до 65 м³
Хорошая герметичность
позволяет перевозить сыпучие грузы (зерно, минеральные удобрения, опилки и др.)
Одноконтурная пневматическая тормозная система
**В качестве опции может устанавливаться двухпроводная тормозная система.
Облегчение веса за счет продуманной конструкции
Система весового контроля (опция)**
На оси устанавливаются датчики нагрузки, которые передают необходимую информацию на специальные приборы взвешивания.
- Грузоподъемность 18,9 тонн
- Вместимость до 65 м³
- Глубина кузова 1900 мм
- Масса 9800 кг
- Скорость вращения до 1000 об/мин.
- Агрегатируется с тракторами класса тяги 5,0 (тс) / 250 л.с. *
- Ширина разбрасывания, не менее 12 м
- Гарантия 12 мес.
ПОЛУПРИЦЕПЫ С ПОДПРЕССОВКОЙ
Полуприцеп тракторный самосвальный ПСП-18 "Гигант"
Самосвальный тракторный полуприцеп ПСП-18
предназначен для перевозки различных грузов (зерно, корнеплоды, зеленая масса, силос, сенаж, навоз, торф, сено, удобрения, опилки, снег и др.) по всем типам дорог, в том числе в полевых условиях. При установке разбрасывателя может использоваться для поверхностного внесения на поля органических удобрений (навоз, торф, компост), извести, щепы и опилок.
Грузоподъемность - 18 тонн. Вместимость — до 50 м³
предназначен для перевозки различных грузов (зерно, корнеплоды, зеленая масса, силос, сенаж, навоз, торф, сено, удобрения, опилки, снег и др.) по всем типам дорог, в том числе в полевых условиях. При установке разбрасывателя может использоваться для поверхностного внесения на поля органических удобрений (навоз, торф, компост), извести, щепы и опилок.
Грузоподъемность - 18 тонн. Вместимость — до 50 м³
Грузоподъемность - 18 тонн
Увеличенный запас прочности рессорной тележки позволяет перевозить до 18 тонн груза.
Вместимость кузова - 23,5 куб.м.
с надставными бортами - 30 куб.м.
с учетом подпрессовки - до 50 куб.м.
Надежность
Рама полуприцепа изготовлена из легированной конструкционной стали.
Борта изготовлены из нержавеющей или из оцинкованной стали толщиной 3 мм, что гарантирует долгий срок службы.
Модульная конструкция бортов обеспецивает жесткость конструкции и позволяет, при необходимости, легко производить замену поврежденных элементов.
Рессорная тележка с низким центром тяжести
Более низкий центр тяжести и применение параболических рессор повышают устойчивость полуприцепа при движении.
Цельнокованые оси без сварных швов обладают повышенным запасом прочности и гарантируют бесперебойную работу. Имеется возможность установки системы подкачки шин.
Погрузочная высота полуприцеп на 200 мм ниже стандартной комплектации ПСП-15 и составляет всего 3400 мм.
Низкопрофильные шины 600/40-22,5.
Высота при разгрузке - 4350 мм. Возможность заезда в более низкие помещения.
Меньше давление на почву
За счет установки более широких колес 600/40-22.5 снижается давление на поверхность почвы. Это позволяет сократить расходы на дальнейшие работы по разуплотнению почвы.
Многофункциональность
Возможность установки на полуприцеп ПСП-18 дополнительного оборудования:
- Надставные сетчатые борта (опция)
- Разбрасыватель органических удобрений (опция)
- Шнек-загрузчик с задним бортом объемом 1,7 куб.м. для загрузки зерновых сеялок и разбрасывателей минеральных удобрений (опция)
Высота загрузки — до 6 метров.
Диаметр шнека — от 200 мм.
Производительность — до 40 или до 300 т/ч.
*Производительность указана для пшеницы с влажностью до 14% и степенью загрязнения до 1 %. Увеличение влажности и загрязнения зерна может привести к снижению производительности.
Надежная и жесткая конструкция выталкивания
в сочетании с гладкой внутренней поверхностью кузова обеспечивают полную разгрузку за короткое время — не более 2 минут
Надежные гидроцилиндры
работают при любых погодных условиях, производятся по итальянской технологии с использованием прецизионных труб, штоков и уплотнений иностранного производства
Одноконтурная пневматическая тормозная система
Увеличенный запас прочности рессорной тележки позволяет перевозить до 18 тонн груза.
Вместимость кузова - 23,5 куб.м.
с надставными бортами - 30 куб.м.
с учетом подпрессовки - до 50 куб.м.
Надежность
Рама полуприцепа изготовлена из легированной конструкционной стали.
Борта изготовлены из нержавеющей или из оцинкованной стали толщиной 3 мм, что гарантирует долгий срок службы.
Модульная конструкция бортов обеспецивает жесткость конструкции и позволяет, при необходимости, легко производить замену поврежденных элементов.
Рессорная тележка с низким центром тяжести
Более низкий центр тяжести и применение параболических рессор повышают устойчивость полуприцепа при движении.
Цельнокованые оси без сварных швов обладают повышенным запасом прочности и гарантируют бесперебойную работу. Имеется возможность установки системы подкачки шин.
Погрузочная высота полуприцеп на 200 мм ниже стандартной комплектации ПСП-15 и составляет всего 3400 мм.
Низкопрофильные шины 600/40-22,5.
Высота при разгрузке - 4350 мм. Возможность заезда в более низкие помещения.
Меньше давление на почву
За счет установки более широких колес 600/40-22.5 снижается давление на поверхность почвы. Это позволяет сократить расходы на дальнейшие работы по разуплотнению почвы.
Многофункциональность
Возможность установки на полуприцеп ПСП-18 дополнительного оборудования:
- Надставные сетчатые борта (опция)
- Разбрасыватель органических удобрений (опция)
- Шнек-загрузчик с задним бортом объемом 1,7 куб.м. для загрузки зерновых сеялок и разбрасывателей минеральных удобрений (опция)
Высота загрузки — до 6 метров.
Диаметр шнека — от 200 мм.
Производительность — до 40 или до 300 т/ч.
*Производительность указана для пшеницы с влажностью до 14% и степенью загрязнения до 1 %. Увеличение влажности и загрязнения зерна может привести к снижению производительности.
Надежная и жесткая конструкция выталкивания
в сочетании с гладкой внутренней поверхностью кузова обеспечивают полную разгрузку за короткое время — не более 2 минут
Надежные гидроцилиндры
работают при любых погодных условиях, производятся по итальянской технологии с использованием прецизионных труб, штоков и уплотнений иностранного производства
Одноконтурная пневматическая тормозная система
- Грузоподъемность 18 тонн
- Вместимость до 50 куб.м.
- Глубина кузова 1900 мм
- Масса 6500 кг
- Агрегатируется с тракторами класса тяги 3,0 (тс) / от 150 л.с.
- Ширина разбрасывания, не менее 12 метров
- Гарантия 12 месяцев
ПОЛУПРИЦЕПЫ С ПОДПРЕССОВКОЙ
Полуприцеп с подпрессовкой ПСП-15 "Гигант"
Предназначен для перевозки различных грузов (зерно, корнеплоды, зеленая масса, силос, сенаж, навоз, торф, сено, удобрения, опилки, снег и др.) по всем типам дорог, в том числе в полевых условиях.
Благодаря отсутствию поднимающегося кузова полуприцеп имеет небольшую высоту, и может разгружаться в помещениях. Разгрузка проиисходит путем выталкивания содержимого кузова назад передним бортом и системой подвижных столов.
При установке разбрасывателя может использоваться для поверхностного внесения на поля органических удобрений (навоз, торф, компост), извести, щепы и опилок.
Сертифицирован по европейским стандартам. Может поставляться в страны Евросоюза.
Вместимость — до 50 м³
Дипломант программы "100 лучших товаров России".
Борта полуприцепа ПСП-15 могут изготавливаться из высокопрочного полиэтилена низкого давления (ПНД)
- снижает адгезию: любой перевозимый материал не налипает к стенкам кузова даже в зимнее время
- существенно уменьшается коэффициент трения при выгрузке
- полностью отсутствует коррозия
- уменьшается масса полуприцепа
- значительно продлевается срок эксплуатации полуприцепа
Благодаря отсутствию поднимающегося кузова полуприцеп имеет небольшую высоту, и может разгружаться в помещениях. Разгрузка проиисходит путем выталкивания содержимого кузова назад передним бортом и системой подвижных столов.
При установке разбрасывателя может использоваться для поверхностного внесения на поля органических удобрений (навоз, торф, компост), извести, щепы и опилок.
Сертифицирован по европейским стандартам. Может поставляться в страны Евросоюза.
Вместимость — до 50 м³
Дипломант программы "100 лучших товаров России".
Борта полуприцепа ПСП-15 могут изготавливаться из высокопрочного полиэтилена низкого давления (ПНД)
- снижает адгезию: любой перевозимый материал не налипает к стенкам кузова даже в зимнее время
- существенно уменьшается коэффициент трения при выгрузке
- полностью отсутствует коррозия
- уменьшается масса полуприцепа
- значительно продлевается срок эксплуатации полуприцепа
Вместительный кузов полуприцепа изготавливается из нержавеющей или оцинкованной стали толщиной 3 мм
что гарантирует длительный срок службы.
Нержавеющая сталь не ржавеет и не окисляется, что позволяет заготавливать более качественные и чистые корма
Надежная рама изготавливается из легированной конструкционной стали
с последующей покраской двухкомпонентной полиуретановой эмалью поверх антикоррозийного эпоксидного грунта
Оси и рессоры
- цельнокованые оси без сварных швов обладают повышенным запасом прочности
- возможность установки системы подкачки шин
- гарантия надежной и бесперебойной работы
Возможность установки низкой рессорной тележки
- мощная заниженная тележка, увеличивающая грузоподъемность до 18 тонн в том же кузове
- низкий центр тяжести и хорошая устойчивость
- высота погрузки уменьшена на 200 мм
- широкие колеса снижают давление на почву и улучшают проходимость
Небольшая высота при выгрузке
позволяет разгружать полуприцеп в помещениях (высота при разгрузке не более 4,5 м)
Надежная и жесткая конструкция выталкивания
в сочетании с гладкой внутренней поверхностью кузова обеспечивают полную разгрузку за короткое время — не более 2 минут
Хорошая устойчивость
при разгрузке на любой поверхности за счет низкого центра тяжести и отсутствия поднимающегося кузова. Это позволяет производить разгрузку на ходу, не останавливая полуприцеп (например при недозированном внесении удобрений)
Надежные гидроцилиндры
работают при любых погодных условиях, производятся по итальянской технологии с использованием прецизионных труб, штоков и уплотнений иностранного производства
Минимальное количество используемого масла
благодаря отсутствию телескопических гидроцилиндров
Отсутствие транспортера
Нет потребности в натяжителях. Разгрузка осуществляется при помощи подвижного переднего борта, который выдавливает содержимое назад. Система стабильно работает даже при перевозке и разгрузке тяжелых грузов
Возможность увеличения полезного объема на 100%
За счет оптимального подпрессовывания некоторых перевозимых грузов (зеленая масса) и использования надставных сетчатых бортов вместимость полуприцепа увеличивается до 50 м³.
Хорошая герметичность
применение прочных эластичных уплотнений позволяет перевозить сыпучие грузы (зерно, минеральные удобрения, опилки и др.)
Загрузка сеялок. Перегрузка зерна*
На полуприцеп ПСП-15 может устанавливаться шнек-загрузчик с задним бортом для перегрузки зерна и загрузки зерновых сеялок и разбрасывателей минеральных удобрений.
Высота загрузки — от 4,3 до 6 метров.
Диаметр шнека — от 200 мм.
Производительность — до 350 т/ч. (при диаметре 400 мм)
*Производительность указана для пшеницы с влажностью до 14% и степенью загрязнения до 1 %. Увеличение влажности и загрязнения зерна может привести к снижению производительности.
Внесение удобрений на поля*
Вместо заднего борта на полуприцеп может устанавливаться разбрасыватель с ограничительной шторкой для поверхностного внесения в почву органических удобрений (навоз, торф, компост), а так же щепы, опилок и извести.
Ширина разбрасывания — не менее 12 метров.
Одноконтурная пневматическая тормозная система
Облегчение веса за счет продуманной конструкции
Система весового контроля (опция)*
На оси устанавливаются датчики нагрузки, которые передают необходимую информацию на специальные приборы взвешивания.
что гарантирует длительный срок службы.
Нержавеющая сталь не ржавеет и не окисляется, что позволяет заготавливать более качественные и чистые корма
Надежная рама изготавливается из легированной конструкционной стали
с последующей покраской двухкомпонентной полиуретановой эмалью поверх антикоррозийного эпоксидного грунта
Оси и рессоры
- цельнокованые оси без сварных швов обладают повышенным запасом прочности
- возможность установки системы подкачки шин
- гарантия надежной и бесперебойной работы
Возможность установки низкой рессорной тележки
- мощная заниженная тележка, увеличивающая грузоподъемность до 18 тонн в том же кузове
- низкий центр тяжести и хорошая устойчивость
- высота погрузки уменьшена на 200 мм
- широкие колеса снижают давление на почву и улучшают проходимость
Небольшая высота при выгрузке
позволяет разгружать полуприцеп в помещениях (высота при разгрузке не более 4,5 м)
Надежная и жесткая конструкция выталкивания
в сочетании с гладкой внутренней поверхностью кузова обеспечивают полную разгрузку за короткое время — не более 2 минут
Хорошая устойчивость
при разгрузке на любой поверхности за счет низкого центра тяжести и отсутствия поднимающегося кузова. Это позволяет производить разгрузку на ходу, не останавливая полуприцеп (например при недозированном внесении удобрений)
Надежные гидроцилиндры
работают при любых погодных условиях, производятся по итальянской технологии с использованием прецизионных труб, штоков и уплотнений иностранного производства
Минимальное количество используемого масла
благодаря отсутствию телескопических гидроцилиндров
Отсутствие транспортера
Нет потребности в натяжителях. Разгрузка осуществляется при помощи подвижного переднего борта, который выдавливает содержимое назад. Система стабильно работает даже при перевозке и разгрузке тяжелых грузов
Возможность увеличения полезного объема на 100%
За счет оптимального подпрессовывания некоторых перевозимых грузов (зеленая масса) и использования надставных сетчатых бортов вместимость полуприцепа увеличивается до 50 м³.
Хорошая герметичность
применение прочных эластичных уплотнений позволяет перевозить сыпучие грузы (зерно, минеральные удобрения, опилки и др.)
Загрузка сеялок. Перегрузка зерна*
На полуприцеп ПСП-15 может устанавливаться шнек-загрузчик с задним бортом для перегрузки зерна и загрузки зерновых сеялок и разбрасывателей минеральных удобрений.
Высота загрузки — от 4,3 до 6 метров.
Диаметр шнека — от 200 мм.
Производительность — до 350 т/ч. (при диаметре 400 мм)
*Производительность указана для пшеницы с влажностью до 14% и степенью загрязнения до 1 %. Увеличение влажности и загрязнения зерна может привести к снижению производительности.
Внесение удобрений на поля*
Вместо заднего борта на полуприцеп может устанавливаться разбрасыватель с ограничительной шторкой для поверхностного внесения в почву органических удобрений (навоз, торф, компост), а так же щепы, опилок и извести.
Ширина разбрасывания — не менее 12 метров.
Одноконтурная пневматическая тормозная система
Облегчение веса за счет продуманной конструкции
Система весового контроля (опция)*
На оси устанавливаются датчики нагрузки, которые передают необходимую информацию на специальные приборы взвешивания.
- Грузоподъемность 15 тонн
- Вместимостьдо 50 м³
- Глубина кузова 1900 мм
- Масса 6370 кг
- Агрегатируется с тракторами класса тяги 3,0 (тс) / от 150 л.с.
- Ширина разбрасывания, не менее 12 м
- Гарантия 12 мес.
ПОЛУПРИЦЕПЫ С ПОДПРЕССОВКОЙ
Полуприцеп с подпрессовкой ПСП-15НР "Гигант"
Самосвальный тракторный полуприцеп ПСП-15НР
предназначен для перевозки различных грузов (зерно, корнеплоды, зеленая масса, силос, сенаж, навоз, торф, сено, удобрения, опилки, снег и др.) по всем типам дорог, в том числе в полевых условиях. При установке разбрасывателя может использоваться для поверхностного внесения на поля органических удобрений (навоз, торф, компост), извести, щепы и опилок.
- снижает адгезию: любой перевозимый материал не налипает к стенкам кузова даже в зимнее время
- существенно уменьшается коэффициент трения при выгрузке
- полностью отсутствует коррозия
- уменьшается масса полуприцепа
- значительно продлевается срок эксплуатации полуприцепа
предназначен для перевозки различных грузов (зерно, корнеплоды, зеленая масса, силос, сенаж, навоз, торф, сено, удобрения, опилки, снег и др.) по всем типам дорог, в том числе в полевых условиях. При установке разбрасывателя может использоваться для поверхностного внесения на поля органических удобрений (навоз, торф, компост), извести, щепы и опилок.
- Вместимость — до 50 м³.
- снижает адгезию: любой перевозимый материал не налипает к стенкам кузова даже в зимнее время
- существенно уменьшается коэффициент трения при выгрузке
- полностью отсутствует коррозия
- уменьшается масса полуприцепа
- значительно продлевается срок эксплуатации полуприцепа
Разбрасыватель органических удобрений с ограничительной шторкой
Разбрасыватель устанавливается вместо заднего борта на штатные крепления.
✓ Высокая производительность
Благодаря большому объему, высокой скорости вращения ножей и большой ширине разбрасывания (не менее 12 метров).
✓ Ножи из высокопрочной стали
вращаясь со скоростью 1000 оборотов в минуту обеспечивают качественное измельчение, равномерное распределение и большой диапазон разброса - не менее 12 метров.
Преимущества использования шторки:
✓ Узел разбрасывания работает от вала отбора мощности (ВОМ) трактора
через систему сквозного карданного привода.
✓ Двойная защита от перегрузок
Для предотвращения поломок в случае перегрузки разбрасыватель оборудован аварийной защитой:
— муфтой со срезным предохранительным болтом;
— обгонной предохранительной муфтой.
Защита механизатора
Специальная сетка для защиты кабины трактора от попадания крупных частиц из разбрасывателя.
Вместительный кузов полуприцепа изготавливается из нержавеющей или оцинкованной стали толщиной 3 мм,
что гарантирует длительный срок службы.
Нержавеющая сталь не ржавеет и не окисляется, что позволяет заготавливать более качественные и чистые корма.
Надежная рама изготавливается из легированной конструкционной стали,
с последующей покраской двухкомпонентной полиуретановой эмалью поверх антикоррозийного грунта.
Оси и рессоры
- цельнокованые оси без сварных швов обладают повышенным запасом прочности
- возможность установки системы подкачки шин
- гарантия надежной и бесперебойной работы
Небольшая высота при выгрузке
позволяет разгружать полуприцеп в помещениях (высота при разгрузке не более 4,5 м).
Надежная и жесткая конструкция выталкивания
в сочетании с гладкой внутренней поверхностью кузова обеспечивают полную разгрузку за короткое время — не более 2 минут
Хорошая устойчивость
при разгрузке на любой поверхности за счет низкого центра тяжести и отсутствия поднимающегося кузова. Это позволяет производить разгрузку на ходу, не останавливая полуприцеп (например при недозированном внесении удобрений)
Надежные гидроцилиндры
работают при любых погодных условиях, производятся по итальянской технологии с использованием прецизионных труб, штоков и уплотнений иностранного производства
Минимальное количество используемого масла
благодаря отсутствию телескопических гидроцилиндров
Отсутствие транспортера
Нет потребности в натяжителях. Разгрузка осуществляется при помощи подвижного переднего борта, который выдавливает содержимое назад. Система стабильно работает даже при перевозке и разгрузке тяжелых грузов
Возможность увеличения полезного объема на 100%
За счет оптимального подпрессовывания некоторых перевозимых грузов (зеленая масса) и использования надставных сетчатых бортов вместимость полуприцепа увеличивается до 50 м³.
Хорошая герметичность
применение прочных эластичных уплотнений позволяет перевозить сыпучие грузы (зерно, минеральные удобрения, опилки и др.)
Одноконтурная пневматическая тормозная система
Облегчение веса за счет продуманной конструкции
Разбрасыватель устанавливается вместо заднего борта на штатные крепления.
✓ Высокая производительность
Благодаря большому объему, высокой скорости вращения ножей и большой ширине разбрасывания (не менее 12 метров).
✓ Ножи из высокопрочной стали
вращаясь со скоростью 1000 оборотов в минуту обеспечивают качественное измельчение, равномерное распределение и большой диапазон разброса - не менее 12 метров.
Преимущества использования шторки:
- Позволяет полностью загрузить полуприцеп, увеличив объем перевозимого груза.
- Обеспечивается лучшая сохранность груза, не происходит просыпания содержимого кузова через битера при перевозке.
- Позволяет дозировать подачу материала при разбрасывании.
✓ Узел разбрасывания работает от вала отбора мощности (ВОМ) трактора
через систему сквозного карданного привода.
✓ Двойная защита от перегрузок
Для предотвращения поломок в случае перегрузки разбрасыватель оборудован аварийной защитой:
— муфтой со срезным предохранительным болтом;
— обгонной предохранительной муфтой.
Защита механизатора
Специальная сетка для защиты кабины трактора от попадания крупных частиц из разбрасывателя.
Вместительный кузов полуприцепа изготавливается из нержавеющей или оцинкованной стали толщиной 3 мм,
что гарантирует длительный срок службы.
Нержавеющая сталь не ржавеет и не окисляется, что позволяет заготавливать более качественные и чистые корма.
Надежная рама изготавливается из легированной конструкционной стали,
с последующей покраской двухкомпонентной полиуретановой эмалью поверх антикоррозийного грунта.
Оси и рессоры
- цельнокованые оси без сварных швов обладают повышенным запасом прочности
- возможность установки системы подкачки шин
- гарантия надежной и бесперебойной работы
Небольшая высота при выгрузке
позволяет разгружать полуприцеп в помещениях (высота при разгрузке не более 4,5 м).
Надежная и жесткая конструкция выталкивания
в сочетании с гладкой внутренней поверхностью кузова обеспечивают полную разгрузку за короткое время — не более 2 минут
Хорошая устойчивость
при разгрузке на любой поверхности за счет низкого центра тяжести и отсутствия поднимающегося кузова. Это позволяет производить разгрузку на ходу, не останавливая полуприцеп (например при недозированном внесении удобрений)
Надежные гидроцилиндры
работают при любых погодных условиях, производятся по итальянской технологии с использованием прецизионных труб, штоков и уплотнений иностранного производства
Минимальное количество используемого масла
благодаря отсутствию телескопических гидроцилиндров
Отсутствие транспортера
Нет потребности в натяжителях. Разгрузка осуществляется при помощи подвижного переднего борта, который выдавливает содержимое назад. Система стабильно работает даже при перевозке и разгрузке тяжелых грузов
Возможность увеличения полезного объема на 100%
За счет оптимального подпрессовывания некоторых перевозимых грузов (зеленая масса) и использования надставных сетчатых бортов вместимость полуприцепа увеличивается до 50 м³.
Хорошая герметичность
применение прочных эластичных уплотнений позволяет перевозить сыпучие грузы (зерно, минеральные удобрения, опилки и др.)
Одноконтурная пневматическая тормозная система
Облегчение веса за счет продуманной конструкции
- Грузоподъемность 13,9 тонн
- Вместимость до 50 м³
- Глубина кузова 1900 мм
- Масса 6370 кг
- Скорость вращения 1000 об/мин.
- Агрегатируется с тракторами класса тяги 3,0 (тс) / от 150 л.с.
- Ширина разбрасывания, не менее12 м
- Гарантия12 мес.
+73472466466
